2023年8月30日上午，市級重點(diǎn)工程——李家沱復線(xiàn)橋北引道項目取得突破性進(jìn)展，其九龍坡復線(xiàn)隧道兩車(chē)道隧道順利貫通，比計劃工期提前30天，為完成項目年度計劃目標和整體工期推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。

李家沱復線(xiàn)橋北引道項目位于九龍坡區，起于青龍嘴立交，止于李家沱大橋北橋頭，線(xiàn)路全長(cháng)約2.65公里。全線(xiàn)采用城市快速路標準設計，含中隧道1座，主線(xiàn)高架橋1座，互通立交1座。

“隧道長(cháng)670米，上部多為淺埋人工填土，土層最薄處只有15米，且隧道穿越電力學(xué)校教學(xué)樓、軍事管理區、多處居民樓等，施工技術(shù)及管理、協(xié)調難度大?！表椖拷?jīng)理陳勇介紹說(shuō)，為減少對周邊環(huán)境及居民生活的影響，確保施工安全，參建各方將原設計的爆破開(kāi)挖變更成機械開(kāi)挖，并密切開(kāi)展洞內監控量測及地表觀(guān)測，現場(chǎng)調整施工順序，采取白天開(kāi)挖晚上支護，減少夜間施工、降低噪聲。同時(shí)在隧道內外設置防塵降噪設備等舉措，在不斷提高安全文明施工水平的基礎上推動(dòng)掘進(jìn)工作，并實(shí)現了隧道提前貫通。

據市住房城鄉建委相關(guān)負責人介紹，李家沱復線(xiàn)橋北引道項目是快速路四縱線(xiàn)的一部分，項目建成后，將進(jìn)一步完善主城區城市快速路網(wǎng)骨架，增強巴南區與九龍坡區的快速聯(lián)系，緩解相鄰跨江通道的交通壓力，對促進(jìn)重慶經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。